地铁出站后坐不上公交咋办?

近日有市民向成都晚报反映公交与地铁的接驳问题：乘坐236路公交（火车南站综合枢纽站到天府五街站）常遇到无法挤上车的情况；乘坐347路公交车竟然要40分钟才能到温江区的凤凰大街地铁口；地铁1号线广都站晚上无公交接驳，通往北星干道的公交车是否可以延时。相关方面作出了回应。

下了地铁却挤不上公交

市民反映：杨先生日前反映，乘坐地铁1号线在火车南站下车后，需要换乘236路公交车，但236路公交车十多分钟才发车一趟，每天早上从起点或者第二站就已经爆满，到了第三站第四站，很多人无法挤上车，被迫等下一辆，可下一辆又要等十多分钟。同站很多公交都是几分钟一趟，希望236路在高峰时间增加班次。

记者昨日来到236路始发站火车南站综合枢纽站。据乘坐该车上班的王先生介绍，“8时30分是这趟车真正的高峰期，始发站上车的人并不多，第二站座位就已经坐满了，第三站开始基本已经站满乘客，第四站以后如果挤不上来就没有办法了。8点45分后人相对会少一些。”

回应：公交集团公司在理政平台回复：236路属于支线线路，目前配了10台车，计划班次69班，实际配车班次为73班，在原有的基础上已经增加了4班，高峰发车频率为10分钟。因该线路沿途堵点较多，个别站点有乘客久候现象，请市民谅解。

347路“龟速”公交车

市民反映：市民江先生反映，347路公交车每天“龟速”前行，比洒水车还慢，要开40分钟才能到凤凰大街地铁口，这让他花费在路上的时间大大延长。据了解，347路是从温江区的金马滨河公园出发，开往万家湾公交站，其中从起始站出发至凤凰大街地铁口，全长约12.5公里，中间共要经过11个公交站。

回应：温江区交通局回复称，347路营运线路里程40.5公里，大部分路段限速40公里，全线站点多，运行时间长，且车辆在道路通畅情况下时速在30公里左右，运行时间为70-72分钟，符合公司规定的行驶速度和安全通行要求。针对市民反映的情况，该线路已增加了运力，以满足群众出行需求。

记者从温江区交通局获悉，温江昨日起新开通1条W19路公交（出车时间6:30，收车时间19:30），始发站为永盛站，终点站为大学城公交首末站，可接驳地铁万盛站。W27路、W28路、W34路、761路公交车的线路也作了调整，以便每一条线都能接驳地铁4号线。

市民反映的其他接驳问题

·家住华阳的汪女士反映，如果晚间坐地铁回家太晚，在广都站下地铁会赶不上公交，只有选择在四河站下车，再打车回家。目前广都站周边楼盘较多，希望进一步完善地铁公交接驳，方便市民出行。目前地铁1号线的终点站广都站，末班地铁到达时间为23时33分左右。记者发现，地铁广都站周边500米范围内有4条公交线路经过，分别是257路、G121路、507路、510路，其中最晚一班公交是257路，收车时间为21时30分。市民如果乘坐末班车在广都站下车，肯定赶不上末班公交。

·家住郫都区橡树湾小区的李先生希望早高峰开通从万安工业园站到犀浦地铁站接驳的区间车，缓解早高峰市民的出行困难。

·有市民反映，15路、46路、50路、G38路都是通往北星干道的公交车，但收车时间却太早，希望可以延长到22时。

成都晚报记者 闫宇恒 实习生 曾杨 董瑞舟 张巧